涡轮叶片是现代航空发动机的核心部件，它负责将高温高压的气流转化为发动机推进力。民用航空发动机高压涡轮身上的单个叶片所产生的动力是一辆小型家用汽车发动机的十倍以上。这些叶片必须在极端恶劣的高温环境下维持正常运转，生产最大动力，重复突破物理极限（难度相当于让冰块在烤箱里保持不融化)。因此，涡轮叶片必须以超越固有精度，设计和检测标准的绝对质量来实现性能和效率最大化，延长使用寿命。
GOM三维扫描仪测量头是涡轮叶片行业信赖的功能强大的创新解决方案,可为企业提高产量，缩短产品上市时间，加速新型发动机项目进程。结合软硬件综合实力的ATOS系统具备高速,准确的测量和检测能力，能从各个方面确保涡轮叶片质量。
可检测的方面包括:
·铸件测量,精度和翼型特征；
·使用蔡司工业CT (GOM CT)技术测量蜡制或陶瓷型芯；
·用于翼型仿形的自适应加工―优化形状；
·铸件测量,精度和翼型特征；
·使用蔡司工业CT (GOM CT)技术测量蜡制或陶瓷型芯；
·用于翼型仿形的自适应加工―优化形状；
·边缘几何形状以满足高效率目标；
·维修工程；
·机翼和前导流罩涂层；
·首件检验报告。
如今市场对生产速度，产量，生产周期和尺寸公差提出了更严格的要求，这给主机厂的生产计划带来很大压力。三维计量技术能够在提高产量的同时缩短检测时间，满足市场对涡轮叶片的持续性需求。近年来，针对航空业的自动化解决方案广受青睐，可以最大程度地提高生产效率,同时降低时间和人力成本。
